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（不雅察者网讯）据英国播送公司（BBC）9月22日报谈，印度空间询查组织（ISRO）称，鄙人一次着陆区日出驾临之时，他们就试图与月球着陆器和月球车取得筹议，然而到当今范畴还莫得收到任何信号。
此前有众人指出，由于月球车策划水平有限，叫醒成功的概率可能不高。ISRO也提前预报，“但愿咱们概况叫醒月球车，不然它将手脚印度的‘月球大使’长久留在那儿。”
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ISRO发布的“普拉吉安”月球车驶离着陆器画面
周五，ISRO在酬酢平台X（原推特）上发文称，“将延续竭力与‘维克拉姆’着陆器和‘普拉吉安’月球车建造筹议”。
www.hg86x.com太阳城澳门游戏赌场印度此前音讯称，由于“普拉吉安”号的策划无法承受月球夜间的低温环境，ISRO决定提前让月球车参预就寝景色，并尝试在着陆区域下一次日出时将其叫醒。
ISRO文书，当地时分9月2日，印度“月船3号”探伤器佩带的“普拉吉安”月球车仍是完成探索任务，在关闭有用载荷后参预就寝方式。ISRO主席索马纳特2日暗示：“咱们将在接下来几天内让它们（着陆器和月球车）就寝，这么它们就有可能撑过夜晚的检会。”
众人为此援用了中国“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车的例子，它们确乎在日出时奏凯叫醒，开展使命。
94年皇冠OBD接口在哪但ISRO前主席基兰·库马尔（Kiran Kumar）告诉BBC，这并不是势必的，因为月球南极近邻的夜间温度时常会降到零下200摄氏度到零下250摄氏度，电板并莫得策划在这种极点温度下初始或储存。
BBC称，ISRO试图裁汰东谈主们的期待。
zh皇冠体育足球后者在声明中暗示，月球车科学仪器取得的数据通过着陆器传回了地球。当今，月球车的电板仍是充满，太阳能电板板瞄准了9月22日着陆区域下一次日出时的所在，“但愿咱们概况叫醒月球车，不然它将手脚印度的‘月球大使’长久留在那儿。”
ISRO发布的“普拉吉安”月球车行驶轨迹
又名ISRO科学家告诉《印度快报》，皇冠体育直播月球车能否奏凯叫醒，主要取决于电板能不成在月球漫长的夜晚保握运转，“这就像是在找到充电线之前让手机保握省电方式。关于着陆器和月球车来说，月球名义的日出即是那条充电线。”
印度科普作者、航天分析东谈主士帕拉瓦·巴格拉（Pallava Bagla）驰念，月球车的策划和所用招引皆无法经受月球夜晚低温环境的检会，成功叫醒月球车的几率并不高，“印度还不具备制造概况承受月球极低温环境的电路和电子元件的时间”。
印度月球车名为“普拉吉安”（Pragyan），在梵语满意为“灵敏”。8月23日，在月球南极近邻区域着陆的“月船3号”部署月球车，开启月球探索任务。据《印度斯坦时报》报谈，在快要11天时分里，“普拉吉安”号在月球名义行驶了100多米，传回一批筹议月球泥土的数据。
博彩平台靠什么赚钱毅力在行驶经过中，“普拉吉安”号月球车曾遇到一个直径4米的陨石坑，不得不在大地携带下掉头篡改行驶阶梯。
ISRO在8月29日发布音讯称，愚弄月球车上装备的激光教唆击穿光谱仪（LIBS）和α粒子X射线光谱仪（APXS）科学仪器，“普拉吉安”号阐述月球南极近邻区域存在硫，并检测到了铝、铁、钙、铬、钛、锰、氧和硅等多种物资。
印度“月船3号”探伤器于7月14日从印度萨迪什·达万航天中心辐射起飞，印度当地时分8月23日18时04分（北京时分20时34分）成功在月球南极近邻区域软着陆。这使得印度成为全国上第四个成功着陆月球的国度，亦然首个在月球南极近邻登陆的国度。
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